アクセラの質問：今年の決算期（3月）に新車購入に向けてアドバイスを頂きたい者です 車種はアテンザセダン２０S・アクセラセダン２０E（それぞれ別会社のマツダ店で交渉予定） オーリスRS（これも県内別会社のネッツ店で競合予定）、インプレッサXV2000cc、ギャランフォルティスで確定です。 本命はオーリスRS,安ければでアテンザセダン２０S、大穴はXVの2リッターです。ナビはつけないで（付けたくない）オプションはやや多めにに装着予定です。 オンライン見積もり でRSは265万、アテンザは275万、XVは265万となっていますが、最低どれくらいの値引きがですでしょうか。 現在はホンダ車で車検は夏まであります。下取り価格は100万前後です（バラツキは買取専門店とHディーラーで幅があり、 買う車格によって左右するので・・・・） 安くなかったら買わないは当然 としてオーリスRSを安く購入する交渉術を教えて頂きたく宜しくお願いします。 （車検はユーザーで通してます。車庫証明等もいつも自分です。 車歴は日産とホンダ車で15年ぐらいです。 トヨタにいくのは生涯で初めて。 マツダ店は一応顔見知りです）
Aさんからの回答：なんていうか、｢安くしてもらって当然｣のような考えがひしひしと伝わってきます。 スルーされる客の典型的な例ですよ。
アクセラスポーツ１５Sナビエディション？検討中です。 地方で割り引きはいくらくらいが妥当ですか？ ちなみに只今車体でー２６万、オプション１０万円分プレゼントのキャンペーン につき、さらにー１０万。計３６万。 都心では４０万オーバーがざらみたいですが地方は別ですか？？@アクセラ 値引き
月刊自家用車の値引き目標額では装備品込で２９．２万円となっているので、十分だと思います。 他のマツダディーラーも回って競合させればもしかしたらもう少し値引ける可能性も少しはあるかと思います。 確かに都心は大きな値引きを提示してきますが、地方でも出るときは出ます。 ※補足 私も先日マツダで商談しましたが、１０万円引きのキャンペーンを強く言ってくる可能性が高いので、特定のオプションを指定してみる、またはサービスできるオプションがどれか聞いてみるとサービスしてもらえる可能性はあります。 代行費用は「自分でやるので」って言えばOKです。あと、納車費用も店まで取りに行けば削れますよ。