シエンタの質問：新車購入のアドバイス宜しくお願い致します 来るべき来年の６月に妻が２人目の出産予定です。 現在は軽自動車にチャイルドシートを一台後部座席に積んでます。義母も乗る予定なので乗車定員的にもう軽自動車は無理だなぁと思いコンパクトカーの購入に目をつけました。 来月？発売のヴィッツ 先月発売されたフィット（ハイブリッド込み）安さが自慢のデミオ 大人３人にチャイルドシート一台とジュニアシートで５人フル乗車を想定してますが車内の狭さはコミュニケーションの近さと割り切り（金額的にこの範囲…） 探してます。 ヴィッツが新型で出ればフィットとデミオも値引きし始めるでしょうか？ それとも家族４人＋義母ならフリードやシエンタ・ラフェスタが便利でしょうか？
Aさんからの回答：「大人３人にチャイルドシート一台とジュニアシートで５人フル乗車を想定」との事ですが、おそらくそのような乗車状況になると、後席中央に大人が乗ることになり、身動きが取れない上に、モデルチェンジしているであろうヴィッツは不明ですが、後席中央にはヘッドレストがありませんので、首を痛める危険性が非常に高く、最悪全身不随と言う事態も考えられます。（ヴィッツもトヨタのコストダウン志向で、後席中央にヘッドレストが付くとは、考え難いですけど・・・） ですので、フリードやシエンタ・ラフェスタクラスにされるべきです。 それでも、予算的にヴィッツ・フィットクラスでと言われるのでしたら、後席中央にヘッドレストが付いている、スズキのスプラッシュか、日産のキューブ辺りを検討される事をお勧めします。（助手席にチャイルドシート、運転席の真後ろにジュニアシートでジュニアシート側のドアは、チャイルドロック施工という配置が無難でしょう。）
トヨタシエンタ（×リミテッド） 値引２７万 日産ルークス（ハイウェイスターターボ） 値引１６万 スズキパレット（SWターボ） 値引１３万 ダイハツタント（カスタムXリミテッド（ターボなし） 値引１０万 が、いずれも総額１６０万でした。 みなさんならどれを買いますか？ オプションはバイザー、マット、CDMDデッキ、ナンバー枠 タントだけはCDデッキではなく安いナビがついています。 ちなみにローン金利は、どれも実質年率３．９％ですので 総支払額は同じです。@シエンタ 値引き
ルークスかパレット推奨。 シエンタはカテゴリー違いで比較対象ではないです。 ダイハツは価格的に強気なのでそれ以上は望み薄。 9月が決算月なので露骨にラップさせればルークスが もう一声ありそうな感じです。 出来るだけ時間を引っ張ってください。 欲しそうなニュアンスで行くと足元見られますから、 どこのでもいい、急いでない、って感じで。